Se hver kjøretur mens den skjer.
Ruten strekker seg ut over kartet i sanntid. Distanse, fart, energi, effektivitet, temperatur — alt oppdateres live. Og når turen er over, er sammendraget allerede klart.
Hvert sekund på veien, hver ladeøkt — i det øyeblikket det skjer. Se batteriet stige mens du lader. Se ruten strekke seg ut mens du kjører. Ingen oppfriskning. Ingen polling. Bilen snakker, siden svarer.
De fleste sanntidssporere sender posisjonen din, farten din, rutinene dine og ladestedene dine til en server som kan lese alt sammen. Og vi mener ALT. Se her hva du potensielt sier ja til å gi fra deg. Det synes vi er et problem — så vår kan ikke. Nøkkelen som låser opp dataene dine, er utledet fra passordfrasen din. Vi lagrer den aldri. I det du logger ut, blir alt vi oppbevarer for deg, til støy igjen — også for oss.
Blir databasen vår brutt, går en ingeniør amok, eller lander en rettslig kjennelse på pulten: det vi har, er chiffertekst. Det finnes ingen annen kopi.
Les hele personvernsiden, med grensene sagt høytKjøreturer, lading, batterihelse. Hver prøve bilen sender, tolkes til visninger som oppdateres i det nye data kommer. Ingen nattlig kjøring, ingen «oppdater om 15 minutter», ingen venting. Og mer kommer.
Ruten strekker seg ut over kartet i sanntid. Distanse, fart, energi, effektivitet, temperatur — alt oppdateres live. Og når turen er over, er sammendraget allerede klart.
Enten du lader hjemme, på en Supercharger eller hvor som helst ellers: se prosenten klatre sekund for sekund, med toppfart på ladingen, tilført energi og kostnad regnet ut fra strømprisen du oppgir.
Oppgitt rekkevidde ved 100 %, måned for måned, på bilen du faktisk eier. Timer på svært høyt og svært lavt ladenivå — de to tingene som eldes et Tesla-batteri raskest. Pluss energien som har gått gjennom pakken gjennom hele levetiden.
Vi spør aldri om Tesla-passordet ditt. Etter oppsettet ber vi deg aldri om noe mer. Når bilen er koblet til, strømmer den til ditt private rom, og du leser den av i det du logger inn.
E-post og en passordfrase du velger. Passordfrasen blir nøkkelen til dataene dine. Vi kvitter oss med den i det påmeldingen er ferdig — vi skriver den aldri ned noe sted.
Én tur gjennom Teslas offisielle innlogging og virtuelle nøkkel — nøyaktig samme flyt som Tesla-appen bruker. Vi får tillatelse til å motta dataene dine, aldri passordet ditt. Trekk den tilbake når som helst fra Tesla-kontoen din.
Tesla sender oss telemetri omtrent én gang i sekundet mens du kjører eller lader. Vi forsegler hver pakke med nøkkelen din i det den kommer. Fra da av er det chiffertekst for alle — også for oss.
Panelet åpnes, og dataene dine låses opp i minnet så lenge økten varer. Nye prøver dukker opp i sanntid. Lukk fanen, og alt vi oppbevarer, blir chiffertekst igjen.
BlackCurrent er en nettapp du kan feste til startskjermen. Samme ikon, samme frittstående vindu, på hver enhet du allerede har — inkludert den som står parkert i oppkjørselen.
En feilretting lander i det vi ruller den ut. Ingen to ukers kø i app-butikken. Versjonen du har i nettleseren i morgen tidlig, er den vi skrev i natt.
En kompilert app kan påstå hva som helst. En nettapp viser deg nøyaktig det som kjører i nettleseren din. Les kildekoden. Følg med i nettverkspanelet. Ingen app-butikk-signert svart boks.
iPhonen din, Androiden din, laptopen din, jobbmaskinen din. Samme innlogging, samme data, samme sanntidsvisning. Ta en ny enhet, skriv inn adressen, logg inn.
Funker også på baksetepassasjerens skjerm i bilene som har en. G-måler for hele familien. Ungene jubler i hver påkjøring. Antakelig.
Vil du ikke installere? Den fungerer like fint som en vanlig side i enhver moderne nettleser. PWA-laget er en bekvemmelighet, ikke et krav.
BlackCurrent er ikke det eneste gode svaret for alle. Bryr du deg ikke om sanntidsdata, eller betyr kryptering med privat nøkkel lite for deg, er alternativene modne og verdt tiden din. Her er hele bildet.
| Funksjon | BlackCurrent | Tessie | TeslaFi | TeslaMate |
|---|---|---|---|---|
| Sanntidsoppdateringer mens du kjører (under ett sekund) | Ja | Hentet med minutters mellomrom | Hentet med minutters mellomrom | Hentet med minutters mellomrom |
| Full oppløsning: én prøve per sekund | Ja | Nei | Nei | Nei |
| Data kryptert med din nøkkel | Ja | Nei | Nei | Egen server |
| Lesbart for leverandøren når du er logget ut | Nei | Ja | Ja | Ikke aktuelt |
| I skyen (ingen server, ingen Raspberry Pi) | Ja | Ja | Ja | Nei |
| Én rettslig kjennelse avslører dataene dine i klartekst | Nei | Ja | Ja | Kanskje |
| Pris | 7,99 USD / mnd ubegrenset antall biler | 12,99 USD / mnd per bil · Pro | 7,99 USD / mnd per bil | Gratis egen server |
Funksjoner og priser er hentet fra hvert produkts offentlige prisside, mai 2026. Tessie og TeslaFi tar betalt per bil (Tessie vist på Pro-nivået med full oppløsning), så en garasje med tre Tesla-er koster 38,97 USD / mnd hos Tessie eller 23,97 USD / mnd hos TeslaFi — mot én fast pris på 7,99 USD hos oss. Vi oppdaterer hvis noen av dem endrer modellen sin; har vi fått noe feil, send en e-post til hello@blackcurrent.app, så fikser vi det.
Ingen nivåer, ingen «Pro»-oppsalg, ingen gratisversjon betalt ved å selge posisjonshistorikken din. Du betaler oss — vi skylder deg produktet. Begge parter ærlige om hva de vil ha.
Én Tesla-konto, ubegrenset antall biler koblet til. Avslutt fra appen — ingen e-postjakt, ingen «vi er lei for at du forlater oss»-undersøkelse.
Spørsmålene vi faktisk får, besvart i samme ånd som personvernsiden — rett fram, med grensene sagt høyt.
De fleste Tesla-apper henter data etter en fast plan — hvert femte minutt, hvert femtende. De får et øyeblikksbilde, ikke en strøm. Åpner du appen under en kjøretur, ser du det siste øyeblikksbildet, ikke det bilen gjør akkurat nå.
Tesla tilbyr partnere en egen sanntidskanal. Den bruker vi. Telemetrien kommer til oss omtrent én gang i sekundet, og vi sender den videre til den åpne nettleserfanen din over en vedvarende forbindelse. I det nye data lander, oppdateres siden. Ingen oppfriskning, ingen spinnende hjul.
Dataene dine er ugjenopprettelige — av oss, av deg, av hvem som helst. Det er baksiden av den samme utformingen som hindrer oss i å lese dem. Vi får ingen «tilbakestill passord»-knapp som dekrypterer dataene dine; en slik knapp kan ikke finnes.
Velg en passordfrase du husker, og lagre den i en passordbehandler. Mister du den, er det vi har bare støy; eneste vei videre er å opprette en ny konto.
I Den europeiske union. Serverne ligger innenfor EUs personvernjurisdiksjon, og de krypterte dataene dine forlater den aldri. Vi bruker en stor skyleverandør til maskinvaren; nøklene som betyr noe, er dine — ikke deres og ikke våre.
Nei. Vi er en uavhengig tredjepartsapp som bruker Teslas offisielle partnerkanal. «Tesla» er et varemerke for Tesla, Inc.; dette produktet er ikke godkjent av Tesla.
Passordfrasen din lager en privat nøkkel. Den nøkkelen krypterer hver telemetripakke bilen sender oss. Vi oppbevarer bare de krypterte blokkene og en passordfrase-låst kopi av nøkkelen din.
Mens du er logget inn, låser vi opp nøkkelen i minnet så vi kan tegne sidene dine. I det du logger ut, er den opplåste kopien borte. Den ærlige grensen: så lenge en økt er åpen, kunne en angriper med dyp tilgang til serverne våre i prinsippet lese minnet. Er nettopp den trusselen avgjørende for deg, passer et selvhostet alternativ bedre. Eller send oss noen ord... Men hysj...
Model 3, Y, S, X og Cybertruck fra 2021 og nyere — modellene med den nyere maskinvaren som støtter Teslas partnerkanal.
Ja. Eksporten bygger en full kopi av dataene dine inne i den aktive økten din og leverer den til nettleseren som en fil. Nettleseren får lesbare data; serverne våre lagrer den aldri. Dataene er dine — du tar dem med deg.
I appen: Innstillinger, så Avslutt abonnement. Det vi oppbevarer for deg, slettes; Tesla-tillatelsen trekkes tilbake. Ingenting tas vare på — melder du deg på igjen senere, starter du blankt med mindre du eksporterte dataene dine og importerer dem.
Beta-tilgang ruller ut gradvis. Send oss en e-post, så sender vi en påmeldingslenke samme dag.