Elke seconde op de weg, elke laadsessie, op het moment dat het gebeurt. Zie de accu oplopen terwijl je laadt. Zie de route zich uitstrekken terwijl je rijdt. Geen verversen. Geen polling. De auto praat, de pagina werkt bij.
De meeste live trackers sturen je locatie, je snelheid, je gewoontes en je laadplekken naar een server die het allemaal kan lezen. En we bedoelen ALLES. Kijk hier, wat je hebt geaccepteerd potentieel weg te geven. Wij vinden dat een probleem, dus de onze kan dat niet. De sleutel die je gegevens ontgrendelt, wordt afgeleid uit je wachtwoordzin. We bewaren hem nooit. Op het moment dat je uitlogt, wordt alles wat wij voor je bewaren weer ruis — ook voor ons.
Als onze database wordt gekraakt, een engineer kwaad wil of er een dagvaarding op het bureau belandt: wat wij hebben is versleuteld. Er is geen andere kopie.
Lees de volledige privacypagina, met de grenzen hardop uitgesprokenRitten, laden, accugezondheid. Elke meting die je auto uitstuurt wordt verwerkt tot weergaven die bijwerken zodra er nieuwe data binnenkomt. Geen nachtelijke batch, geen “ververs over 15 minuten”, geen wachten. Meer komt eraan.
De route strekt zich in realtime uit over de kaart. Afstand, snelheid, energie, efficiëntie, temperatuur, alles live bijgewerkt. Wanneer de rit eindigt, is het overzicht al compleet.
Aangesloten thuis, bij een Supercharger of waar dan ook. Zie het accupercentage seconde voor seconde stijgen, met piekvermogen, toegevoegde energie en kosten op basis van het stroomtarief dat je ons geeft.
Opgegeven actieradius bij 100%, per maand uitgezet, op de auto die je echt bezit. De uren bij zeer hoog en zeer laag laadniveau — de twee dingen die een Tesla-accu laten verouderen. De totale energie die ooit door het pakket ging.
We vragen nooit om je Tesla-wachtwoord. We vragen na het instellen nooit meer om je gegevens. Zodra je auto gekoppeld is, streamt die naar je privéruimte en lees je het terug op het moment dat je inlogt.
E-mail plus een wachtwoordzin die je zelf kiest. Je wachtwoordzin wordt de sleutel tot je gegevens. We gooien hem weg zodra de aanmelding klaar is — we schrijven hem nergens op.
Eén keer door de officiële inlog- en virtuelesleutelflow van Tesla — dezelfde die de Tesla-app gebruikt. We krijgen toestemming om je gegevens te ontvangen, nooit je wachtwoord. Intrekken kan altijd vanuit je Tesla-account.
Tesla pusht ongeveer één keer per seconde telemetrie naar ons terwijl je rijdt of laadt. We verzegelen elke batch met jouw sleutel op het moment dat die binnenkomt. Vanaf dat moment is het versleuteld voor iedereen, ook voor ons.
Het dashboard opent en je gegevens worden in het geheugen ontgrendeld voor de duur van je sessie. Nieuwe metingen verschijnen in realtime. Sluit het tabblad en alles wat wij bewaren wordt weer versleuteld.
BlackCurrent is een webapp die je op je beginscherm kunt vastzetten. Hetzelfde icoon, hetzelfde losstaande venster, op elk apparaat dat je al hebt, inclusief het apparaat dat op je oprit geparkeerd staat.
Een bugfix komt binnen op het moment dat we deployen. Geen wachtrij van twee weken voor goedkeuring. De versie die morgenochtend in je browser staat, is de versie die we vannacht schreven.
Een gecompileerde app kan van alles beweren. Een webapp laat je precies zien wat er in je browser draait. Lees de broncode. Bekijk het netwerkpaneel. Geen door de appstore ondertekende black box.
Je iPhone, je Android, je laptop, je werkmachine. Dezelfde login, dezelfde gegevens, dezelfde live weergave. Open een nieuw apparaat, typ de URL, log in.
Werkt ook op het achterste passagiersscherm bij de auto's die er een hebben. Een g-meter voor het hele gezin. De kinderen juichen bij elke oprit. Waarschijnlijk.
Liever niet installeren? Het werkt net zo goed als gewone pagina in elke moderne browser. De PWA-laag is een gemak, geen vereiste.
BlackCurrent is niet voor elke eigenaar het enige goede antwoord. Als je niets om live data geeft, of als versleuteling met een privésleutel voor jou niet uitmaakt, dan zijn de alternatieven volwassen en je tijd waard. Hier is het echte overzicht.
| Mogelijkheid | BlackCurrent | Tessie | TeslaFi | TeslaMate |
|---|---|---|---|---|
| Live updates terwijl je rijdt (binnen een seconde) | Ja | Opgehaald, minuten uit elkaar | Opgehaald, minuten uit elkaar | Opgehaald, minuten uit elkaar |
| Volledige telemetrieresolutie: één meting per seconde | Ja | Nee | Nee | Nee |
| Data versleuteld met jouw sleutel | Ja | Nee | Nee | Zelf gehost |
| Leesbaar voor de aanbieder wanneer je uitgelogd bent | Nee | Ja | Ja | N.v.t. |
| Gehost (geen server, geen Raspberry Pi) | Ja | Ja | Ja | Nee |
| Eén dagvaarding levert je gegevens in leesbare vorm op | Nee | Ja | Ja | Misschien |
| Prijs | €6,99 / mnd onbeperkt aantal auto's | $12,99 / mnd per auto · Pro | $7,99 / mnd per auto | Gratis zelf hosten |
Functies en prijzen komen van de openbare prijspagina van elk product, mei 2026. Tessie en TeslaFi rekenen allebei per voertuig (Tessie getoond op het Pro-niveau met volledige resolutie), dus een garage met drie Tesla's kost $38,97 / mnd bij Tessie of $23,97 / mnd bij TeslaFi — tegenover één vaste €6,99 hier. We werken het bij als een van hen het model verandert; klopt er iets niet, mail dan hello@blackcurrent.app en we passen het aan.
Geen niveaus, geen “Pro”-upsell, geen gratis laag die betaald wordt door je locatiegeschiedenis te verkopen. Jij betaalt ons — wij zijn jou het product schuldig. Beide kanten eerlijk over wat ze willen.
Voor één Tesla-account, onbeperkt aantal gekoppelde voertuigen. Opzeggen vanuit de app, geen e-mailgejaag, geen “wat jammer dat je weggaat”-enquête.
De Europese Unie eerst. Amerika volgt. China gaat niet gebeuren.
Gratis proefperiode starten Lees de privacypaginaDe vragen die we echt binnenkrijgen, beantwoord op dezelfde manier als de privacypagina is geschreven — helder, met de grenzen erbij.
De meeste Tesla-apps halen data op een vast schema op — elke vijf minuten, elke vijftien minuten. Ze krijgen een momentopname, geen stroom. Open je de app tijdens een rit, dan zie je de laatste momentopname, niet wat de auto op dit moment doet.
Tesla biedt partners een apart live-streamingkanaal. Dat gebruiken wij. De telemetrie wordt ongeveer één keer per seconde naar ons gepusht; wij geven die door aan je open browsertabblad over een langlevende verbinding. Op het moment dat er nieuwe data binnenkomt, wordt de pagina bijgewerkt. Geen verversen, geen laadbalk.
Je gegevens zijn onherstelbaar. Voor ons, voor jou, voor iedereen. Dat is de andere kant van hetzelfde ontwerp dat ons belet ze te lezen. Wij zullen geen “wachtwoord herstellen”-knop hebben die je gegevens ontsleutelt; zo'n knop kan niet bestaan.
Kies een wachtwoordzin die je kunt onthouden en bewaar hem in een wachtwoordmanager. Raak je hem kwijt, dan is wat wij hebben enkel ruis; de enige weg vooruit is een nieuw account aanmaken.
In de Europese Unie. De servers staan binnen de jurisdictie van de EU-gegevensbescherming, en je versleutelde gegevens verlaten die nooit. We gebruiken een grote cloudaanbieder voor de onderliggende hardware; de sleutels die ertoe doen, zijn van jou, niet van hen en niet van ons.
Nee. We zijn een onafhankelijke externe applicatie die het officiële partnerkanaal van Tesla gebruikt. “Tesla” is een handelsmerk van Tesla, Inc.; dit product is niet goedgekeurd door Tesla.
Je wachtwoordzin levert een privésleutel op. Die sleutel versleutelt elke batch telemetrie die je auto ons stuurt. Wij bewaren alleen de versleutelde blobs en een kopie van je sleutel die met je wachtwoordzin op slot zit.
Terwijl je ingelogd bent, ontgrendelen we de sleutel in het geheugen zodat we je pagina's kunnen weergeven. Op het moment dat je uitlogt, is de ontgrendelde kopie weg. De eerlijke grens: zolang een sessie open is, zou een aanvaller met diepe toegang tot onze servers in principe het geheugen kunnen lezen. Is precies die dreiging voor jou een dealbreaker, dan past een zelfgehost alternatief beter. Of stuur ons een berichtje... Maar psst...
Model 3, Y, S, X en Cybertruck vanaf 2021 — de modellen met de nieuwere hardware die het partnerkanaal van Tesla ondersteunt.
Ja. De export bouwt binnen je live sessie een volledige kopie van je gegevens op en geeft die als bestand aan je browser. Je browser ontvangt gewone leesbare gegevens; onze servers bewaren die nooit. Je bezit je gegevens, je neemt ze mee.
Vanuit de app: Instellingen, dan Abonnement opzeggen. Wat we voor je bewaren wordt verwijderd; de toestemming van Tesla wordt ingetrokken. Geen bewaartermijn — meld je je later opnieuw aan, dan begin je schoon, tenzij je je gegevens exporteert en ze daarna importeert.
De beta-toegang wordt geleidelijk uitgerold. Mail ons en we sturen dezelfde dag nog een aanmeldlink.